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一座支线机场带动的旅游新动能

2018-09-12 13:49     新华网

新华社哈尔滨9月11日电(记者王君宝)9月初,黑龙江省20摄氏度左右的气温对广州游客赖永德来说,颇具吸引力。从牡丹江海浪国际机场走出,赖永德只在机场大楼门前停留几分钟,便等到了来自镜泊湖景区的接驳出租车。

今年上半年,牡丹江机场进出港约50万人次。像赖永德一样的游客是机场的“常客”,他说:“没想到在机场就能查看镜泊湖的旅游信息,甚至买门票,景区大巴、出租车也都可直达,很方便。”

牡丹江机场是黑龙江省东南部地区重要的交通枢纽,是黑龙江省内唯一一个批准名为“国际机场”的支线机场。2017年旅客吞吐量78.5万人次,这与近年来当地航空、旅游相互融合关系密切。

牡丹江市旅游资源丰富,镜泊湖、雪乡等极具特色的旅游资源奠定了牡丹江的旅游市场基础。牡丹江机场总经理李军介绍,如何把地区丰富优质的旅游资源与航空市场衔接起来,是机场不断探索的重点。

由于目前牡丹江暂未开通高铁,从哈尔滨前往牡丹江,乘坐火车或汽车需要数个小时。李军介绍,除开通首尔、符拉迪沃斯托克、上海、广州等节点城市的航线之外,牡丹江机场还与牡丹江市旅游部门及景区加强合作,尝试构建“无缝衔接”式的旅游体验。

牡丹江机场党委书记王健介绍,为方便旅客尽快前往景区,机场与景区主管部门在机场国内进港处放置智能显示屏,到达牡丹江的游客可以在显示屏上查看景区概况、旅游攻略,还可以实现在线购票以及其他服务。同时,部分景区还在机场安排了专门的旅游大巴,直达景区。

据介绍,牡丹江机场也与各大旅行社开展合作,不仅开展传统旅游推介活动,还通过合作使来自南方的旅行团可从哈尔滨出发,在哈牡两地一路游玩后,选择从牡丹江机场乘坐航班返回南方。这样“不走回头路”的旅行方式,越来越受游客青睐。数据显示,在牡丹江选择航空出行、返回的游客,约占牡丹江机场年旅客吞吐量的五分之一。

【责编:赵莉莉】
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