当前位置:首页 > 振兴东北 > 生活资讯

长春市出租车起步价拟由5元调至8元 取消1元燃油附加费

2019-12-27 10:52     长春晚报

26日,记者从长春市出租车运价调整及建立运价与燃气价格联动机制听证会上获悉,长春市出租车起步价拟由5元/2.5公里调整至8元/2.5公里(夜间22时至次日4时为9元),取消每乘次1元的燃油附加费。

调价依据和现行运价状况

此次长春市出租车运价调整及建立运价与燃气价格联动机制听证会依据《中华人民共和国价格法》《政府制定价格行为规则》《政府制定价格成本监审办法》《政府制定价格听证办法》《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》。

长春市出租汽车现行运价已执行26年,随着长春市经营体制和城市建设的发展,现行运价中存在的一些问题也日益突出,已不能充分适应社会发展的需求,合理调整出租车运价结构及建立运价与燃气价格联动机制,通过价格杠杆调解作用在进一步确立在出租汽车的服务定位、提高长春市出租车服务水平、保障行业健康稳定发展等都会起到积极的促进作用。

现行运价标准为1993年制定,计费方式为基础里程价为2.5公里,基础起步价5元,超过基础里程价后的定价为每公里1.3元,同时加收50%空驶费0.65元,合计1.95元。四舍五入后实际按每公里2元收取。采取实距并计价的方式,即在出租车行驶距离在2.5公里以内计价器显示5元,行驶到2.5公里(含2.5公里)计价器显示6元,行驶到3公里时计价器显示7元,以此类推。2011年5月4日起,长春市出租车开始每乘次收取1元的燃油附加费。

拟调整出租车运价方案

基础里程价:基础里程2.5公里,由5元调整至8元(夜间22时至次日4时为9元)。取消每乘次1元的燃油附加费。

基础运价:基础里程至15公里,基本运价由1.95元/公里调整为2.2元/公里,按实际行驶里程计费,每100米计价器增加0.22元。

空驶费计费距离和标准:15公里(不含)至30公里基本运价加收50%空驶费,超过30公里后基本运价加收75%空驶费。

低速等候计费:由低于5公里/小时调整为低于12公里/小时开始累计低速等候费,计费方式由1元/2.5分钟调整为0.4元/分钟。

高档巡游出租车实行优质优价:B级车(如红旗H5)基础里程运价和基本运价上浮50%;C级车(如红旗H7)基础里程运价和基本运价上浮100%。

计价器累计里程费和低速等候费四舍五入后以整元计费。单程(打车往返视为两个单程)过路过桥费由乘客负担。

运价与燃气价格联动机制方案

联动基数:以2019年12月26日车用天然气销售价格为联动基数。

联动适时:根据成本测算,车用天然气销售价格累计上涨或下降达到1.3元/立方米,并持续30天以上,适时调整出租车基础里程价增加或减少1元。

联动程序:在符合联动条件情况下,出租车行业协会向市政府行业主管部门、价格主管部门提出联动申请,由市价格主管部门会同行业管理部门提出意见,报请市政府同意后,向社会发布执行,不再履行听证等定价程序。

调整后分析,理顺出租车运价调整后,可引导市民树立公交车优先、绿色出行理念,合理选择出行方式。通过第三方机构对长春市出租车运价调整及建立运价与燃气价格联动机制听证方案的合法性、合理性、可行性、可控性等方面评估,论证和预测,确定风险等级为低风险,风险可控。

单位载客成本平均为2.24元/公里

长春市发改委表示,2018年12月24日至2019年1月18日,按照合法性、相关性、合理性原则,通过加权平均的方法对长春市部分出租车2017年运营成本进行监审,核定单位运营成本。运营成本监审对象为长春金柏茂汽车贸易有限公司、长春大众卓越出租车集团有限公司、长春市迎宾汽车租赁有限公司、吉林省华阳出租车有限公司、吉林泰安的士有限责任公司、吉林东升汽车服务有限公司等。单位载客成本平均为2.24元,单位行驶成本平均为1.59元/公里。

扣除燃油财政补贴后,出租车单位载客成本平均每公里2.10元,单位行驶成本平均每公里1.49元。

听证代表提出客观建议

此次听证会设听证人4名:长春市发改委副主任张成、市交通运输局副局长周洪亮、市发改委收费管理处处长吴丽娟,市发改委成本监审与价格监审处处长曹金荣。设听证代表25名和旁听人5名,其中消费者代表10名,经营者代表两名,利益相关方代表1名,专家、学者代表各1名,人大代表、政协委员代表各1名,政府部门代表7名,社会组织代表1名。

当日,参会的25名听证代表均表示同意长春市出租车运价调整及建立运价与燃气价格联动机制,同时也在会上对运价调整后的服务质量和监管力度提出客观建议和期望。(何少梅)

【责编:赵莉莉】
原标题:长春市出租车起步价拟由5元调至8元 取消1元燃油附加费
  • 微笑
  • 流汗
  • 难过
  • 羡慕
  • 愤怒
  • 流泪